【拼车装运后原有分组难以区分】装猪台坡度过大延长上车时间，料线末端颗粒差异影响均匀采食

拼车装运后原有分组难以区分

不同养殖户的生猪在同一辆车内拼装。装车时没有保留清楚的分组标记，卸车后难以逐群对应。途中状态变化与装车前差异混在一起。收购结算采用合并记录，规格较整齐的货源也受到影响。跟车人员需要回查装载顺序和现场照片。原本分别交付的货物在运输后失去了完整对应关系。

场区来料留在指定接收位置

饲料到场后，需要知道车辆停靠与卸料的实际位置。送货车辆直接深入生产区，会增加人员与物品交叉。接收人员需要把外来包装与场内器具分清。卸料完成后，散落物也需要接续清理。料袋已经堆好，不代表来源与批次已经核对。场内转运工具返回生产区前，需要确认当前状态。不同送货任务不能仅凭到场先后合并登记。来料接收范围清楚，后续查找才有明确起点。

风机停转后备用安排未能立即接续

停电使风机停止运行，舍内空气流动随之减弱。备用设备平时少有试用，现场人员先寻找启动位置。不同班组对接续顺序的记忆不一，交接时间被拉长。补料和捡蛋等作业暂时让位给设备处置。供电恢复后，仍需确认各处风机是否重新运行。备用安排的实际可用状态影响到了停电后的恢复过程。