车厢空隙未固定使整垛向侧面移动，受潮外箱难承堆码压力，内衬省略增加瓶罐碰撞

车厢空隙未固定使整垛向侧面移动

车辆外廓能够容纳整托货物，托盘之间却留有较大空隙。装车人员按原数量完成装载，没有继续固定间隔位置。车辆转弯后，货垛向空侧偏移。外侧缠绕膜仍然完整，底部纸箱已经受到挤压。卸货叉车难以直接插入原来的托盘孔位。司机与收货人员先调整垛型，再继续卸车。原定卸货窗口因此被延长。装车数量核对没有反映货物在车厢中的稳定状态。

循环箱回收按损伤位置分流

循环箱回到库区后，先倒空残留物再查看箱体。箱角开裂和底部变形分别作出标识。有损伤的箱体移入待处理位置，不混入可用箱垛。箱盖与箱体配套清点，缺盖的箱子单列。清整完成后再更新可用数量。领用人员按实际配套数量取箱，避免到包装台才发现无法闭合。

护角变化使装车尺寸出现偏差

货物增加护角后，托盘实际外廓变大。装载安排仍使用未加护角的包装尺寸。车辆到位后，原计划并排摆放的货物难以贴合车厢。现场临时调整垛型，部分箱体失去了完整支撑。剩余空隙没有与加固材料匹配，运输中容易发生位移。卸货人员需要先整理倾斜货垛，才能继续搬运。