待检车辆占住冷货卸货位|保温器具回收不畅影响接续|热货与冷货混放影响转运安排

冷风通道被货垛遮挡

货垛紧贴出风位置时，车厢内的气流分布会改变。外侧箱体感到凉意，不代表被包在中间的箱体得到相同冷却。装载空间需要同时容纳货物和气流。临时增加的货箱容易占用原先留下的通风位置。司机从车门观察，未必能看见货垛背面的空隙。装车照片保留货垛与风口的关系，方便后续检查。卸下外层货物后出现的温度差异，需要结合原装载位置判断。只按箱数计算满载程度，容易漏掉气流受阻的问题。

开门后的冷链交接缺少连续记录

运输温度记录持续到车辆开门，后续卸货没有接续登记。货物在交接台等待清点，车厢已无法维持原来的封闭状态。验收人员先处理单据，待交货物留在常温区域。在途曲线仍显示平稳，现场等待却没有对应说明。货物进入冷库后，收货人员难以还原完整的交接过程。异常排查因此需要补查卸货照片和作业时间。

开门验货先明确本次核对项目

收货人员在开门前准备好对应清单。需要复核的货品及位置先与司机确认。开门后按清单查看外观和数量，避免临时翻找全部货物。需要开箱的商品按约定抽取并记录箱号。检查结束后整理原包装，确认车门重新闭合。发现异常的箱体单列，交双方负责人员决定后续接收方式。

探头固定位置避开出风直吹

装车前先查看探头原安装位置是否松动。货物码放后检查探头周围有无箱体遮挡。探头紧靠出风口时，读数不能直接代表整个装载区域。交接记录注明探头位置及读取时间。出现不同位置读数差异时，保留各点信息供负责人员判断。不能只抄一个较好看的数字就结束装车检查。