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装猪台坡度过大延长上车时间 蛋托受潮影响装箱与运输 清粪不及时增加舍内作业压力
- 拼车装运后原有分组难以区分
- 捡蛋与分级同时赶工使检查变得零散
- 分群调整保留实际栏位
拼车装运后原有分组难以区分
不同养殖户的生猪在同一辆车内拼装。装车时没有保留清楚的分组标记,卸车后难以逐群对应。途中状态变化与装车前差异混在一起。收购结算采用合并记录,规格较整齐的货源也受到影响。跟车人员需要回查装载顺序和现场照片。原本分别交付的货物在运输后失去了完整对应关系。
捡蛋与分级同时赶工使检查变得零散
交货时间临时提前,捡蛋人员需要尽快完成当批集货。分级台尚未准备齐全,蛋筐先集中到门边。人员边接筐边分级,部分外观检查被留到装箱时进行。已经装好的箱子又需要打开复看。空托与待用蛋托摆在一起,取用时需要反复确认。装车人员按原顺序等货,箱数却持续变化。前后工序同时赶工,交接清单难以即时整理。到货查询因此需要回查多个现场记录。
分群调整保留实际栏位
群体重新分栏后,原栏位记录需要跟随变化。只登记移出数量,接收栏位仍可能缺少来源信息。外观相近的群体不能凭记忆长期辨认。临时借栏也需要明确实际占用状态。清空栏位尚未完成收整,不能直接视作可接新群。投喂人员需要知道各栏当前对应哪一群体。后续称重与日常观察也要采用新的位置关系。调整完成后保留移出与移入对应,便于换班接续。