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受潮外箱难承堆码压力_循环箱回收按损伤位置分流

· 来源:杉岚产业资讯网 · 作者:冯映宁
责任编辑:朱书芮 · 二审:孙承栩 · 三审:薛知川

分类:包装与装载

循环箱回收按损伤位置分流

循环箱回到库区后,先倒空残留物再查看箱体。箱角开裂和底部变形分别作出标识。有损伤的箱体移入待处理位置,不混入可用箱垛。箱盖与箱体配套清点,缺盖的箱子单列。清整完成后再更新可用数量。领用人员按实际配套数量取箱,避免到包装台才发现无法闭合。

薄纸箱在短驳中出现边角变形

包装台更换了较薄的纸箱,装箱后的外观看不出明显差别。货物经过厂内短驳,箱体边角先出现凹陷。托盘上层继续受压,底层纸箱逐渐失去支撑。到达线边的箱子难以按原方式叠放。车间拆箱取料后,破损包装又增加了清理工作。短驳反馈没有对应到包材批次,备料环节仍沿用原规格。

混装货物的朝向标记相互遮挡

不同货物共用托盘时,各自的摆放朝向可能不同。大箱放在外围,容易挡住小箱上的方向标记。缠膜完成后,搬运人员只能看见最外侧的信息。装车人员按整托外形摆放,内侧货物可能偏离原要求。托盘整体标识需要对应实际内装状态。不能把外侧纸箱的箭头当作整托货物唯一朝向。拆托复核时,原先被遮挡的标记也需要查看。混装清单保留货物所在层位,方便核对受压和摆放差异。

破损箱重包保留原箱号

货箱破损后,先核对箱内货品是否散失。重包前将原箱号写入处理记录。新箱内商品逐项复点,与原装箱明细对应。需要换新箱号时,记录新旧箱号关系。原有破损标签与失效运单从发运面撤下。装车清单更新后再放行,防止同一箱货出现两个有效运单。

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