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果园与采收:采果用工不足挤压分级时间
- 树行作业区与集货通道分开
- 采果人手不足挤压现场分级
- 分次采收保留未采树行
- 地头装车按果筐批次点交
树行作业区与集货通道分开
采果梯占在行间时,搬筐人员的通行空间会变小。空筐堆在转弯处,容易影响满筐通过。树枝伸入通道,也可能接触搬运中的果面。采果人员与转运人员需要知道当前可走路线。临时移动集货点后,原通道标记也需要调整。不能把采完的树行直接视作没有障碍的运输道路。落果与枝条清理后,搬运路线才更便于持续使用。现场交接需要同时说明采收进度与通行状态。
采果人手不足挤压现场分级
采收集中时,用工人员先投入摘果和搬筐。负责分级的人员同时被叫去装车,分拣台一度无人接续。未分级果筐持续进入集货区,已分果筐的标记被挡住。车辆到场后要求尽快装货,部分复核被留到收货端。不同规格混装使后续结算难以直接对应原有等级。采收、分级和装车的人员安排彼此牵动。
分次采收保留未采树行
本轮只采部分果实时,负责人明确采用的挑选要求。已经经过的树行在作业图上标出。仍留树的部分不记作整行采收结束。下一轮进园前查看原轮次记录。人员交接时说明漏采位置与计划回查位置。最终清园复看按树行展开,避免只凭总筐数判断已经采齐。
地头装车按果筐批次点交
装车清单先列本车需带走的批次。搬运人员逐垛查看筐签。同样颜色的筐也按来源分别清点。留下的果筐记清批次和数量。车辆到分选场后,接收人员按同一清单复点。出现差异时回查地头留存部分,不直接把差额归为采收损耗。