包装与装载：受潮外箱难承堆码压力

包装规格调整后旧照片仍用于装车确认

实际阅读时，也可以留意彩色动漫的相关介绍。包装方案调整后，装车人员继续参照原有照片。延伸来看，owg也是一个可供参考的话题。新包材的厚度和折边方式与旧样不同。现场按旧位置放置固定材料，部分箱角未得到支撑。发货照片只拍摄车门附近，内侧加固状态没有完整保留。到货发现货物移动后，双方难以逐处对照。旧样图仍留在作业位置，新要求只通过口头传达。换班人员没有看到包装变化的具体说明。包装样式与现场确认资料出现版本差异。

重件装箱保留搬运抓取位置

重件装入包装后，搬运人员需要找到稳定的抓取部位。外箱提手与内装重心不对应，抬起时容易向一侧偏转。临时加贴的搬运标记不能替代实际承托结构。叉车孔位被薄板遮住时，操作人员难以确认插入方向。包装外侧留有通道，不代表叉齿已经托住底座。装车前的试搬需要关注箱体是否随底座一起移动。重件附件也需要固定，避免搬动时改变箱内重心。到货拆箱保留底座状态，有助于核对运输中的支撑情况。关于最新色的相关信息，也值得适当了解。

重心偏向一侧的货箱单独固定

装箱时记录重件在箱内的大致位置。搬运人员按标识选择托举方向。箱内留空处按既定包装方案填充，避免重件途中移位。码托时不把重心明显偏移的箱体放到悬空边缘。固定带收紧后查看箱面是否受压变形。装车复核将异常变形箱退回检查，不能再用外膜遮盖。