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【库位与拣货】拣货波次过碎增加巷道折返

· 来源:沧原物流观察 · 作者:卫云屿
责任编辑:柳沐蔓 · 二审:冯书棠 · 三审:殷承苒

分类:库位与拣货

补货跨越正在进行的拣货

补货车到达拣货面时,人员可能正在取走同种物料。货位数量在双方操作之间连续变化。补货交接需要区分已经放下与尚在车上的部分。拣货人员不能把路过的补货当作已确认库存。同一货位暂时封挡时,待拣项目需要明确保留。货物补齐后还要恢复正常取货标识。两张操作单各自完成,不一定说明实物交接没有交叉。同时作业的记录需要能够还原货物实际进入货位的先后。

紧急订单穿插后原拣货任务悬停

拣货车已经装入常规订单的部分物料,现场又收到急单通知。员工将未完成的拣货车停在巷口,转向新的取货位置。原订单上的已拣标记没有及时更新。接手人员看到仍未划去的货号,再次取出相同物料。复核台收到重复货箱后,需要回查两份作业记录。急单完成后,原拣货车还停在通行位置。后续叉车经过巷口,需要先联系人员移车。临时插单影响了取货、复核和通道使用。

支援人员跨库作业遇到不同编码习惯

原料仓与成品仓使用不同的库位排列方式。支援人员拿到任务单后,沿熟悉的方向进入货架区。货架上的编号次序与原工作区域不同,查找需要重新开始。夜班照明较弱,远处的巷口牌不易辨认。带班人员正处理收货,无法持续陪同找货。部分任务因此集中在熟悉库区的员工手中。支援人手增加后,实际可独立完成的取货任务仍然有限。跨库任务交接还需要包含位置规则和现场标识。

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